ဂျာမန်အစိုးရသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လုံခြုံမှုကို ဖန်တီးရန် သွင်းကုန်မဟာဗျူဟာကို ကျင့်သုံးသည်။

ဂျာမန်အစိုးရသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဆင်းသက်လာမှုများအတွက် သွင်းကုန်မဟာဗျူဟာအသစ်ကို ချမှတ်ခဲ့ပြီး ရေလတ်မှ ရေရှည်တွင် "ဂျာမနီသို့ အရေးပေါ်လိုအပ်သော တင်သွင်းမှုများအတွက်" မူဘောင်ကို ချမှတ်ခဲ့သည်။ အစိုးရသည် မော်လီကျူး ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အရည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ အမိုးနီးယား၊ မီသနော၊ နဖ်သနှင့် လျှပ်စစ်အခြေခံလောင်စာများအတွက် 95 မှ 130 TWh မှ 2030 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတော်၏ လိုအပ်ချက်ဟု ယူဆပါသည်။ “၎င်းတို့ထဲမှ 50 မှ 70% (45 မှ 90 TWh) သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ပြည်ပကနေ တင်သွင်းရမယ်။” ဂျာမန်အစိုးရမှ သွင်းကုန်အချိုးအစားသည် 2030 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ဆက်လက်မြင့်တက်လာမည်ဟု ယူဆပါသည်။ ကနဦးခန့်မှန်းချက်များအရ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဝယ်လိုအား 360 မှ 500 TWh နှင့် 2045 ခုနှစ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆင်းသက်လာ 200 TWh ဝန်းကျင်အထိ တိုးလာနိုင်သည်။ သွင်းကုန်မဟာဗျူဟာသည် National Hydrogen Strategy ကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။ နှင့်အခြားလုပ်ဆောင်မှုများ. "ထို့ကြောင့် သွင်းကုန်မဟာဗျူဟာသည် မိတ်ဖက်နိုင်ငံများတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလုံခြုံရေး၊ လိုအပ်သော သွင်းကုန်အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဂျာမန်စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ဖောက်သည်တစ်ဦးအဖြစ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လုံခြုံမှုကို ဖန်တီးပေးသည်" ဟု စီးပွားရေးဝန်ကြီး Robert Habeck က ပြောကြားပြီး ရည်ရွယ်ချက်မှာ ထောက်ပံ့ရေးအရင်းအမြစ်များကို ကွဲပြားစေရန်ဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြခဲ့သည်။ တတ်နိုင်သမျှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်။

ဒတ်ခ်ျ ဟိုက်ဒရိုဂျင် စျေးကွက်သည် 2023 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှ 2024 ခုနှစ် ဧပြီလအတွင်း ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားတွင် သိသိသာသာ တိုးလာသော်လည်း နယ်သာလန်တွင် ၎င်းတို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အဆင့်များတွင် နောက်ထပ် တိုးတက်မလာသေးကြောင်း ICIS မှ ပြောကြားပြီး နောက်ဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဆုံးဖြတ်ချက်များ (FIDs) ကင်းမဲ့မှုကို အလေးပေးဖော်ပြထားသည်။ "ICIS Hydrogen Foresight ပရောဂျက်ဒေတာဘေ့စ်မှအချက်အလက်များသည်ကြေငြာထားသောကာဗွန်နိမ့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် 2040 ခုနှစ်ဧပြီလတွင်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 17 GW သို့တက်သွားသည်၊ ဤစွမ်းရည်၏ 74% သည် 2035 တွင်အွန်လိုင်းပေါ်ရှိလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ထားသည်"ဟုဆိုသည်။လန်ဒန်အခြေစိုက် ထောက်လှမ်းရေးကုမ္ပဏီ။

RWEနှင့်TotalEnergiesနယ်သာလန်ရှိ OranjeWind ကမ်းလွန်လေအားစီမံကိန်းကို ပူးတွဲပေးပို့ရန် မိတ်ဖက်သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ TotalEnergies သည် RWE မှ ကမ်းလွန်လေရဟတ်ခြံတွင် ရှယ်ယာ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းကို ရယူမည်ဖြစ်သည်။ OranjeWind ပရောဂျက်သည် ဒတ်ခ်ျစျေးကွက်တွင် ပထမဆုံးသော စနစ်ပေါင်းစည်းမှုပရောဂျက်ဖြစ်သည်။ RWE နှင့် TotalEnergies တို့သည် 795 မဂ္ဂါဝပ် (MW) တပ်ဆင်နိုင်သော စွမ်းရည်ရှိသော OranjeWind ကမ်းလွန်လေရဟတ်ခြံကို တည်ဆောက်ရန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုလည်း ချမှတ်ခဲ့သည်။ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပေးသွင်းသူများကို ရွေးချယ်ထားပြီးဖြစ်သည်”ဟုဆိုသည်။ဂျာမန်နှင့် ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီများ။

Ineosလာမည့်နှစ်တွင် ဘယ်လ်ဂျီယံနှင့် နယ်သာလန်သို့ ပို့ဆောင်မှုတိုးချဲ့ရန် ရည်မှန်းချက်ဖြင့် လက်တွေ့ဘဝတွင် လောင်စာဆီဆဲလ်နည်းပညာကို နားလည်ရန် ဂျာမနီနိုင်ငံ Rheinberg ဧရိယာတစ်လျှောက် ဖောက်သည် 250 ခန့်ကို Mercedes-Benz GenH2 Trucks ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ "Ineos သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သိုလှောင်မှုတို့ကို ဦးစားပေးဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများသည် ၎င်း၏နှလုံးတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါသည့် သန့်စင်စွမ်းအင်ဂေဟစနစ်ကို ဖန်တီးရာတွင် အဓိကကျသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်" ဟု Ineos Inovyn မှ Hydrogen မှ လုပ်ငန်းဒါရိုက်တာ Wouter Bleukx က ပြောကြားခဲ့သည်။

အဲဘတ်စ်ဟိုက်ဒရိုဂျင် စွမ်းအင်သုံး လေယာဉ်များ၏ အလားအလာကို လေ့လာရန် လေယာဉ်ငှားရမ်းသူ Avolon နှင့် ပူးပေါင်းကာ ZEROe Project ၏ ပထမဆုံး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အမှတ်အသားပြုသည့် အနေဖြင့် လည်ပတ်မှု ငှားရမ်းသူဖြစ်သည်။ "Farnborough Airshow တွင်ကြေငြာခဲ့သည်၊ Airbus နှင့် Avolon တို့သည် အနာဂတ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝါသုံး လေယာဉ်များကို မည်ကဲ့သို့ ငွေကြေးနှင့် စီးပွားဖြစ်ပြုလုပ်နိုင်သနည်း၊ ငှားရမ်းခြင်းလုပ်ငန်းပုံစံဖြင့် ၎င်းတို့အား မည်ကဲ့သို့ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးမည်" ဟု ဥရောပလေကြောင်းအာကာသကော်ပိုရေးရှင်းမှ ပြောကြားခဲ့သည်။ဟုဆိုသည်။.